Fl-2019, ħdejna Infrastruttura Ġdida u enerġija ġdida, u l-monografija "Infrastruttura Ġdida" rebaħ il-premju tal-ktieb tat-test għall-innovazzjoni tat-taħriġ tal-membri tal-ħames parti tad-Dipartiment tal-Organizzazzjoni tal-Kumitat Ċentrali.
Fl-2021, ġie propost li ‘li ma tinvestix f’enerġija ġdida issa qisha ma tixtrix dar 20 sena ilu’.
B'ħarsa 'l quddiem lejn il-futur, mill-perspettiva tal-investiment industrijali, nemmnu li "li ma tinvestix fil-ħażna tal-enerġija, l-enerġija tal-idroġenu, u s-sewqan intelliġenti fil-preżent hija bħal ma tinvestix f'enerġija ġdida ħames snin ilu".
Għandna għaxar sentenzi ewlenin dwar ix-xejra tal-iżvilupp tal-industrija tal-enerġija ġdida futura:
1. Enerġija ġdida qed tagħti bidu għal tkabbir splussiv u ssir l-industrija l-aktar promettenti, li tista 'tiġi kklassifikata bħala waħda unika. Il-volum tal-bejgħ tal-vettura tal-fjuwil alternattiv se jkun ta '3.5 miljun fl-2021 u 6.8 miljun fl-2022, bi tkabbir doppju kontinwu.
2. Vetturi ġodda ta 'enerġija li jissostitwixxu vetturi tal-fjuwil tradizzjonali, wasal iż-żmien ta' Nokia. L-istrateġija tal-karbonju doppju ġġib opportunitajiet sinifikanti għall-enerġija mir-riħ u solari biex tissostitwixxi l-enerġija l-antika tal-ġenerazzjoni tal-enerġija li taħdem bil-faħam.
3. Fl-2023, il-korsi tal-enerġija l-ġodda relattivament maturi bħalma huma l-vetturi tal-fjuwil alternattiv u l-batteriji tal-enerġija se jiġu rranġati, u enerġija ġdida u korsi ġodda ta 'livell ta' triljun bħall-enerġija tal-idroġenu u l-ħażna tal-enerġija se jfittxu skoperti u jimxu lejn l-bidunett.
4. Kun ippreparat għall-periklu fi żminijiet ta’ paċi. L-industrija bdiet ukoll tinternalizza, tinvolvi ruħha fi gwerra tal-prezzijiet li taffettwa l-profitti u l-innovazzjoni sostnuta. Jidħol fl-istadju ta 'sewqan intelliġenti, nieqes mill-qalba u r-ruħ. L-UE, l-Istati Uniti, u pajjiżi oħra implimentaw kontromiżuri doppji u protezzjoni kummerċjali kontra ċ-Ċina, li affettwaw l-esportazzjonijiet.
5. Se jkun hemm reshuffle maġġuri fl-industriji l-ġodda tal-vetturi tal-enerġija u l-batteriji. Il-kumpaniji tal-karozzi jiffaċċjaw gwerer tal-prezzijiet u profitti diffiċli. Kapaċità żejda ta 'batteriji tal-enerġija, prezzijiet tal-litju li qed jaqgħu, u kompetizzjoni interna fl-industrija. Biex jgħixu, l-intrapriżi fil-katina tal-industrija tal-vetturi tal-fjuwil Alternattiv għandhom l-ewwel jevitaw it-tnaqqis fil-prezz, jiksbu avvanz fil-valur tal-marka, u joħorġu mid-dilemma tal-profitt, u t-tieni, jaħtfu l-opportunità tal-iżvilupp tal-esportazzjoni.
6. L-industriji tal-enerġija fotovoltajka u mir-riħ qalbu minn tkabbir splussiv għal tkabbir kostanti. L-utilizzazzjoni tar-riżorsi xeniċi qed titjieb gradwalment, u t-tkabbir ġenerali tal-kapaċità installata m'għadux il-kwistjoni ewlenija. L-elettriku aħdar + il-ħażna tal-enerġija jistgħu jiftħu aktar spazju għall-iżvilupp. Hemm potenzjal kbir f'oqsma emerġenti bħall-integrazzjoni tal-bini fotovoltajka u fotovoltajka distribwita.
7. Enerġija ta 'l-idroġenu, ħażna ta' enerġija, u sewqan intelliġenti huma binarji ġodda ta 'livell ta' triljun għal enerġija ġdida. L-2023 timmarka punt ta 'bidla fl-industrija, b'kummerċjalizzazzjoni aċċellerata u opportunitajiet sinifikanti li jibdew joħorġu. Għall-enerġija tal-idroġenu, l-iskala tal-produzzjoni tal-idroġenu aħdar mill-ilma Elettrolizzat fil-upstream irdoppjat, bdiet il-kostruzzjoni ta 'Infrastruttura Ġdida għall-enerġija tal-idroġenu fin-nofs tan-nofs, u żviluppat il-ħażna tal-enerġija tal-pipelines tal-idroġenu likwidu u tal-idroġenu tal-gass. Ir-rata tat-tkabbir tal-installazzjoni tal-ħażna tal-enerġija hija sinifikanti, b'enfasi fuq politiki ta 'allokazzjoni u sussidju. Is-sewqan intelliġenti joħloq aktar inkrement ta 'valur għall-kumpaniji tal-karozzi, u jidħol f'perjodu kritiku ta' implimentazzjoni ta 'livell għoli.
8. Vetturi ġodda tal-enerġija, batteriji tal-enerġija, u fotovoltajċi "tliet tipi ġodda" saru l-forza ewlenija tal-esportazzjoni. It-tkabbir sena fuq sena tal-esportazzjonijiet fl-ewwel kwart kien 66.9%, li hija forza importanti li tappoġġja l-esportazzjonijiet.
9. Enerġija ġdida tnissel industriji ġodda, bħall-binarju tal-livell triljun upstream u downstream tal-batterija tal-enerġija, u wkoll tnissel ħafna opportunitajiet industrijali ġodda bħall-enerġija tal-idroġenu, ħażna tal-enerġija, kummerċ tal-emissjonijiet tal-karbonju, eċċ Enerġija ġdida tmexxi Infrastruttura Ġdida, inkluż Iċċarġjar stazzjon, stazzjon tal-iskambju tal-enerġija, infrastruttura tal-pipeline tal-enerġija tal-idroġenu, eċċ.
10. L-2023 hija ddestinata li tkun sena ta' bidla, hekk kif l-industrija l-ġdida tal-enerġija tinbidel minn politika mmexxija għal immexxija mis-suq. L-intrapriżi l-ġodda tal-enerġija taċ-Ċina għandhom jingħaqdu u "jingħaqdu" biex imorru globali. L-industrija tal-enerġija l-ġdida tagħna ma tistax tkun ossessjonata bil-kapaċità tal-produzzjoni u l-gwerer tal-prezzijiet. Għandna bżonn inkunu tas-sengħa fit-teknoloġija, inkomplu naqbżu fil-kantunieri, u nesportaw l-enerġija ġdida taċ-Ċina lejn id-dinja. Dan it-tip ta 'output mhuwiex biss il-produzzjoni tal-kapaċità tal-produzzjoni rappreżentata minn vettura tal-fjuwil alternattiv, fotovoltajka u batteriji, iżda wkoll l-output ta' marki tal-enerġija ġodda Ċiniżi, reputazzjoni u teknoloġija. Filwaqt li tgħin l-iżvilupp fid-dinja b'karbonju baxx, tirrealizza wkoll l-iżvilupp u l-espansjoni tal-katina l-ġdida tal-industrija tal-enerġija taċ-Ċina.
Ħin tal-post: Ġunju-14-2023